Motor I/C 10 Hp com partida manual e a gasolina. Desenvolvido com tecnologia de OHV e silenciador Lo-tone, proporcionando economia de combustível, maior potencia, maior torque e competência sonoras e tonais. Possui sistema de ignição eletrônico proporcionando partida mais fácil, o rolamento duplo garante vida útil, e o mancal de ferro fundido oferece resistência e durabilidade contra desgastes e dano.

- Motor I/C 10,0 Hp com partida manual e a gasolina
- Filtro de ar tipo cartucho com espuma de pré-limpeza (elemento duplo)
- Mancal de ferro fundido
- Tecnologia OHV (Overhead Valve)
- Mancal de ferro fundido
- Silencioso Lo-Tone
- Rolamentos duplos
- Sistema de ignição eletrônica Magnetron

- Especificações técnicas
:: Motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar, OHV (Motor com válvulas no cabeçote)
:: Potência Bruta HP: 10 rpm
:: Cilindrada: 306 cc
:: Cilindro: Camisa de Ferro Fundido
:: Diâmetro: 82 mm
:: Curso: 58 mm
:: Capacidade do tanque de combustível: 5,3 l
:: Capacidade do Óleo: 1,1 l
:: Peso: 25 kg
:: Dimensões: 327 x 309 x 442 mm
:: Eixo: Reto chavetado
:: Sensor de nível de óleo: sim
:: Velocidade RPM: variável
:: Afogador: manual

- Garantia: 1 Ano

Ref.: BRIGGS-19N1320024H1

*Imagens meramente ilustrativas

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